فيلم واقية للسيارة. تغليف السيارة بغشاء واقي

2024 مؤلف: Priscilla Miln | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-16 00:22

أصبحت الخدوش والرقائق على أجزاء الجسم شائعة طوال حياة السيارة. تعاني الرفارف والغطاء والمصد المرتبط بمقدمة السيارة أكثر من غيرها هنا. من أجل حمايتهم من التلف في المقام الأول ، يتم تثبيت فيلم واقية على السيارة. يمكن أن يكون الطلاء الصافي المضاد للحصى مصبوبًا من الفينيل (PVC) أو البولي يوريثين ، ويمكن أن يختلف في السماكة من 100 إلى 200 ميكرون. كل من هذه المواد لها إيجابيات وسلبيات.

ميزات مادة الفينيل

مدة خدمة فيلم PVC حوالي 8 سنوات. تكمن خصوصيته في حقيقة أنه يمكنه لصق تفاصيل أي تعقيد ، حتى ككل. سوف يتناسب هذا الفيلم الواقي الشفاف تمامًا مع عتبات السيارة. سمكها 100 ميكرون. على الرغم من سمكه الصغير ، إلا أنه يمتد بشكل مثالي ويحمي جسم السيارة تمامًا من الكواشف والأضرار الميكانيكية. إنه قابل للتطبيق بشكل أساسي على البيئة الحضرية ولصق طويل الأمد الجزئي والمعقد.

ميزات البولي يوريثينفيلم

مادة البولي يوريثين من هذا النوع أقوى وأكثر سمكًا من الفينيل ، ولكنها أيضًا تفوق الأخير في السعر. مدة خدمتها هي 4-5 ، وأحيانًا 7 سنوات. سمكها 100-250 ميكرون. يتم تقييم هذا الفيلم الواقي على السيارة نظرًا لخصائصه المرنة والسماكة الجيدة ، مما يجعل من الممكن حماية جسم "الحصان الحديدي" بشكل أفضل من التلف. بالطبع ، بسبب التركيب الخاص والكثافة العالية ، لا يمكن استخدام الفيلم على الأسطح الهندسية المعقدة. كما أنه لا يلصق على السيارة بأكملها.

غالبًا ما يستخدم هذا النوع من الأفلام الواقية على المصابيح الأمامية للسيارة ، والتي تعد واحدة من أكثر مناطقها ضعفًا. قبل التقديم على سطح العمل ، وفقًا لقالب محيط مُعد خصيصًا ، يتم قطع الكمية المطلوبة من المواد بواسطة الراسمة ، وعندها فقط يتم تطبيقها على أجزاء وأقسام الوحدة. في أغلب الأحيان ، يتم استخدام الفيلم تحت الضغط الميكانيكي المكثف الحالي.

فيلم واقي على السيارة يحمي الجسم من الرقائق

مادة الفيلم المضادة للحصى تجعل من الممكن الحفاظ على طلاء السيارة في حالة جيدة ، بحيث لن تكون هناك حاجة في المستقبل لترميمها ، مما سيوفر المال بشكل كبير. بالإضافة إلى ذلك ، يتم فكها بسرعة وسهولة دون ترك أي أثر.

تحظى خدمة حماية جسم السيارة بطبقة واقية بشعبية خاصة لدى مالكي السيارات الجديدة الذين يتوقون إلى الحفاظ على وظيفة طلاء المصنع المثالية لأطول فترة ممكنة. تركيب مواد مضادة للحصىيتم إنتاجه في وقت قصير جدًا ، أحيانًا يكفي بضع ساعات فقط. سيقوم المحترفون بمعالجة الرفارف والمصد وغطاء المحرك والعمود وحتى المرايا بجودة عالية.

لماذا أحتاج إلى لف السيارة بغشاء واقي؟

بفضل تقنيات تطبيق المواد الحديثة ، أصبحت مهمة تغطية السيارة بنسبة 100٪ ممكنة. يتم اللجوء إلى هذه التقنية إذا كنت بحاجة إلى الانتباه إلى الأماكن الضعيفة في كثير من الأحيان في الوحدة. على نحو متزايد ، يتم استخدام فيلم واقية من البولي يوريثين أو الفينيل على السيارة لمنع حدوث تشققات على جسم وحدة السيارة. خصائص المواد مناسبة بشكل مثالي لاستخدامها في التثبيت على الأجهزة التي تعمل حتى في الظروف الجوية الخاصة.

غطاء محرك السيارة يعاني في أغلب الأحيان من الرقائق. يتضرر الجزء الأمامي من السيارة بسبب سقوط الحجارة الصغيرة عليها بسرعة أثناء القيادة ، والتي تطير من تحت عجلات السيارات القادمة. لذلك ، يوصي الخبراء أولاً وقبل كل شيء بالحفاظ على طلاء هذا الجزء. من الأفضل لصقها بالكامل ، ولكن إذا كانت هناك رغبة في توفير المال ، فسيكون ذلك كافيًا لمعالجة الجزء الأمامي فقط ، في مكان ما 50-60 سم.

معلومات عامة

سمك مادة فيلم الجسم 100-150 ميكرون ، وهو ما يتوافق مع 0.1 مم. بعد مجموعة من الأعمال على التصفيح ، يصبح غير مرئي تمامًا على مسافة 1-2 متر. لا تختلف السيارة المحمية عن التقليدية.

مجال تطبيق الفيلم

جميع أنواع الأفلام المضادة للحصى لها تركيبة لاصقة خاصة. إنه مصمم لتغطية الأجزاء التي لها سطح لامع ، خشن قليلاً أو غير لامع قليلاً. من المهم معرفة أن التركيبة اللاصقة للمادة ضعيفة نوعًا ما ، وأحيانًا قد لا يكون سمكها كافياً لاختراق الطبقات الخشنة للسطح غير اللامع. هذا هو السبب في أن خصائص الالتصاق هنا ضئيلة عند مقارنتها بمادة لامعة. من الأفضل أن تعهد للسيارة بفيلم واقي من أي نوع للمحترفين.

مدى الحياة

ستدوم مادة الأغشية الواقية الشفافة من لحظة التثبيت في المتوسط من 5 إلى 7 سنوات. يُنصح بتثبيته فور شراء وحدة نقل جديدة أو مستعملة ، ولكن بطلاء في حالة جيدة. لا جدوى من تأخير هذا القرار. إذا تأخر تركيب مادة مثل فيلم الحماية على السيارة ، فهناك خطر حدوث العديد من الشقوق الصغيرة على جسم السيارة.

فوائد استخدام واقي الشاشة

يمكن استخدام مادة الفيلم في أي جزء من أجزاء النقل - العتبة ، والمصباح الأمامي ، وغطاء المحرك ، وأقواس العجلات ، والأجنحة وعناصر أخرى. الأمر الأكثر صعوبة هو لصق السيارة بغشاء واقي على قسم المصد نظرًا لوجود العديد من الأجزاء نصف الكروية والانحناءات. لكن يمكن التغلب على هذه الصعوبة ، فالمواد تمتد بشكل جيد وتجعل من الممكن معالجة حتى الأجزاء الأكثر صعوبة من الوحدة بدون طبقات.

حاليًا ، يقوم العديد من سائقي السيارات بتثبيت عاكسات واقية خاصة على غطاء المحرك من أضرار الحصى ، والتي يشار إليها عمومًا باسم "منشة الذباب". ولكن إذا تم الانتهاء من تركيب مادة الفيلم ، فلن تكون هناك حاجة لحماية إضافية. بمرور الوقت ، ينزع طلاء الفينيل أو البولي يوريثين الشفاف بسهولة ولا يترك أي بقايا. تشمل المزايا الأخرى المقاومة الكيميائية والحماية من الأشعة فوق البنفسجية وصد الماء.